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子午线轮胎烂了怎么补?
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重要提醒:

轮胎的安装和拆卸是具有危险性的,必须仅由经过培训的专业人员使用恰当的工具和按照正确的流程完成,非专业人员的操作有可能对轮胎和轮辋造成可见或隐性的损伤,这些损伤有可能在随后的使用中导致轮胎和轮辋的爆破和损坏,简而言之,这是个技术活!需要专业的技术人员干。


用这些简易的自制工具拆卸轮胎,会把轮胎搞报废的!所以,千万别这样对待子午线轮胎!


正规的工厂都会有上图左侧那样过的专业拆装设备,如果是专业的“游骑兵”至少也得有上图右侧这样的专业拆卸工具。


错误的方法和工具,会造成惨痛的后果!这个后果厂家和用户都不想看到,但是卖轮胎的经销商高兴哦,又要卖一条轮胎了啊!


子午线轮胎的趾口和l轮辋之间配合非常紧密,即便是漏气了之后,也很难轻易让它们分离。需要使用专用的工具才能拆开,使用自制的简易工具拆卸极易造成轮胎趾口损坏,轮胎报废。


子午线轮胎都是无内胎的,子午线轮胎就是靠的轮胎最边缘的趾口和轮辋来密封空气的,所以即便是在轮胎漏气了之后,轮胎趾口和轮辋之间的仍属于紧配合,不是轻易可以拆卸开的。大家看看视频就明白了:


让轮胎和轮辋(钢圈)分离,这是拆卸轮胎的第一步,正规的“游骑兵”应该配备这种“冲击撬胎棍”,通过这种工具,可以顺利使轮胎趾口和轮辋分离。


没干过大家不知道啊,拆卸这样的大轮胎,不仅仅是个技术活,还是个体力活!而且属于重体力活!


这就是轮胎趾口和轮辋(钢圈)分离之后的情景


下一步,就是用撬胎棍把轮胎一侧撬出来,这时候感觉四只手+三个撬杠都不够用,但是我们帮不上忙,主要是害怕越帮越忙!


撬出来之后的情景,这样就可以开始补胎了,不需要把轮胎从轮辋上完全拆掉的。

这样就可以开始补胎了,漏气的地方必须提前确定好(一般会有明显的异物,很容易看到,如果没有明显的痕迹,就需要用肥皂水一点一点的试),拆开之后反而不好确定了。


补胎就是用的这个,和补小汽车的胎用的是一样的东西,算是免费个瑞克做广告了吧,号称是老美的东西,不知道是不是真的?


找到了罪魁祸首,原来是一个小小的木楔!是的,你没有看错,就是它!它可不是一般的木楔,而是新疆大名鼎鼎的红柳根!轮胎遇到它,小则扎漏,大则扎废!


小冯师傅的手艺不错,干活相当利索,这期广告算是赠送的了,我查了下电话号码,属于新疆昌吉地区呼图壁县附近,周边的用户可以联系,远的就不要打扰了。对于农机户来说,认识这样一个技术能手,还是很幸运的!



下面开始安装轮胎了,这也是很关键的一步,看到胎侧涂的液体没?这可不是水更不是黄油啊,而是专业的“轮胎拆装润滑膏”。记住,用水起不到润滑的作用,而用黄油则会腐蚀轮胎,还会造成轮胎和轮辋之间打滑。


下面正式开始装胎了,同样是个技术+体力的活,终于安装到位了,很多人觉得大功告成了,但其实这紧紧才完成了一半,是的,是一半!因为给无内胎的轮胎充气也是个技术活!很多人都是到了这一步就止步不前了。


以上建议是特瑞堡的技术专家给的,大家可以逐一记忆下,玩大马力的人,迟早都能用上的,毕竟不是每个用户都能遇到小冯这样高水平的师傅的。遇到一些榔头师傅的时候,还得你亲自给他做技术指导!


这才是今天的重头戏!小冯师傅自制的爆充器,怎么样?还不错吧?俗话说,没有金刚钻就甭揽瓷器活,小冯师傅在江湖上行走了多年,还是有些独门兵器的嘛。


先给爆充器加压,压力打到10-12巴,使用爆充器的时候要非常小心,由于压力比较大,在阀门打开的瞬间反作用力也会非常大,所以需要两个人共同紧握爆充器才行。


给无内胎的轮胎充气,有时候需要技术,有时候也需要运气,今天小冯师傅人品爆发了,不用爆充器一样可以把轮胎充起来。不是每个人都有这样的运气的哦!



给新安装的子午线轮胎充气是有讲究的,很多人是直接充到标准气压,这样做是有问题的,正确的做法是:先充到最大气压,让轮胎趾口与轮辋完全吻合,然后再放气,放到标准气压。


人品爆发之后,接下来的活就很顺利喽,夕阳西下的时候,大功告成了!

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